Visszatérek Olaszországba, Pugliába, a megyéitek között, Bariból, Brindisiből és Leccéből. Nincsenek nehéz szakaszok, nulla emelkedő és GPM, és ez lesz az első lehetőség a sprinterek számára egy nagyszerű sprintben. Az új, rangos, körülbelül háromnapos, 21 szakaszos útvonal a nyitánya a nagy túráktól függő hármasnak, amelyet szorosan követ az új Tour de France és a Vuelta an excelente España.
目次
Ingyenes online fogadási tippek – Tizedik szakasz – Lucca–Pisa (Egyéni időfutam – huszonnyolc,6 km)
- A legújabb, 17. szakasz a csatorna számára problémás Passo del Mortirolót (12,6 km, 7,6%-os meredekségű szakasz) foglalja magában.
- Nem teljesen más, még akkor sem, ha némelyik darab felismerhető a szezon eleji Strade Bianche klasszikusról.
- A vadonatúj mezőny felzárkózik a felsőbb ágra, 20 másodperccel a rózsaszín mezes kategória hátulján.
- Nincs nyilvánvaló ok, amiért a Purple Bull ne lenne elégedett ezzel, mindazonáltal nyilvántartják a Prodhomme miatti új résszel kapcsolatos információkat.
Néhány nehéz hét után a legújabb sprinterek általában felsóhajtanak megkönnyebbülten, amikor rájönnek, hogy a tucatnyi szakasz mindössze három harmadik kategóriás emelkedőt tartalmaz, mielőtt egy hosszú, többszintes élmény ér véget a Pó-völgyben található Viadanában. Akár Mathieu van der Poel kihagyja a 2010-es Giro d'Italiát, akár nem, a Canyon számos versenyzőjét felvidíthatja a verseny. Kaden Groves várhatóan visszatér, és van der Poel távollétében ő vezetheti az új sort. A legújabb ausztrál sprinter a Canyon Aeroad CFR-jére készül, és kiváló versenyző lehet a nagy kategóriában.
Az Ineos is érdeklődni kezdett, mivel a korábban megbízható Jonathan Castroviejo, aki a brit csapat bemutatására készül, szintén keres valamit. A motorosok elhaladnak Castel Madruzzo mellett, miközben a 16. szakasz sokkal nyugodtabb időszakot él át, amíg a második brutális emelkedő meg nem történik. Ayuso most visszaért, így egyelőre nincs dráma. A szünetben az XDS Astana ismét megpróbálja tempót diktálni Fortunatónak, amelyet kevesebb mint egy kilométer választ el a KOM osztály többi 40-es szakaszán induló versenyzőjétől. Fortunato sok más csapattárssal együtt teszi meg a dolgát.
BERNAL támadás
Az új szakaszt néhány perccel elhalasztották, mivel a Kaden Groves egy mechanikai hiba után a rajthoz áll. Jobb, ha az első kilométeren indul, mint az utolsón. Az Alpe San Pellegrinón Steven Kruijswijk, Pello Bilbao, Luke Plapp, Georg Steinhauser, Mathias Vacek, Nairo Quintana, Filippo Zana, Marco Frigo, Lorenzo Fortunato és még sok más kerékpáros indul. Jelenleg a legújabb győztesnek tartott rivális Primoz Roglic, a legújabb szlovén kerékpáros, aki 2023-ban kezdte meg az új csatát.
- A mai szakaszon az erős futók és a strapabíró sprinterek küzdelmét várják majd, a Surrel emelkedő (7 km a 0,5%-os szintkülönbségnél) néhány emelkedője pedig a 40 km-en belül lesz.
- Alternatív megoldásként valószínűleg azok az emberek boldogulnak a hegyekben, akik egy olyan szakaszgyőzelmet keresnek, amelyet biztosan megnyernek.
- A 2025-ös Giro d'Italia huszadik szakasza a Verrès-ben rajtol, amely a Val d'Ayas legújabb rajtjánál található, és kihagyták a legendás Challant Palace-ból.
- Mindketten a nap legjobb motorosai voltak, az UAE Party Emirates-XRG szenzációs állapotban volt, Del Toro pirosat mutatott be Ayuso előtt, Yates pedig szépen ült a GC-ben, és a többiek idejét is megszerezte.
A szünet a Cat.3 Ce Motte (3 km, 8,1%) alján történik, közvetlenül a kupac előtt. Az ingyenes online fogadási tippek Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates-XRG irányító pozícióba kerül az új kupac tetején, de gyorsan javítanak a Q36.5-ös Damien Howsontól, segítve Tom Pidcockot a szünet újraindításában. Del Toro felfelé ívelő láncot ad a kupac körül, amikor Steinhauser megpróbálja elásni magát, hogy Carapaz a nagyszerű fél tucat versenyzőből álló csoportban legyen.
Alternatív megoldásként valószínűleg azok fogják megnyerni a versenyt, akik a hegyekben jeleskednek, és egy szint megszerzésére törekszenek. Az új GC kerékpárosoknak a végén óvatosnak kell lenniük az új emelkedő karakterrel, bár egy jó kis kihagyás a figyelemben elfelejtheti őket. A szervezők által közepesen emelkedő szakaszként besorolt tizenegyedik szakasz azonban rendkívül nehéz időt ígér az új mezőny számára, különösen a félidőtől. A nap legfontosabb kihívása a San Pellegrino emelkedő (a múlt 25 évvel ezelőttinek tűnt), mivel a 14,2 km-es hosszú emelkedő a szokásos 8,7%-os meredekséggel rendelkezik, így a csúcsok majdnem 20% körül vannak. Az új hosszú kiindulópont üdvözlendő pihenő lehet, amíg Cerredolo felé autóznak, a szakasz utolsó 50 km-jén néhány klasszikus emelkedővel kell szembenézniük, mielőtt megtalálják magukat. Más nehéz szakaszok, amelyek teljes szintkülönbséggel rendelkeznek, 3700 yard felett haladnak.
A GC legjobb tíz helyezettje (Adam Yates kivételével) az új piros trikós kategóriában indul, mivel a legutóbbi emelkedőjük alapja miatt jöttek. Közeledünk a nap utolsó előtti emelkedőjének, a Col de Joux-nak a kezdetéhez is. Míg az utolsó emelkedő csak a harmadik osztály körüli, a Col de Joux ugyanolyan nehéz, mint az előző pár, a hosszú távú 15,3 km-es szakasz a 6,9%-os szinttől, ami tehát a tökéletes hely, ahol az új GC-mozgásokat várom. Egyes motorosok próbálnak visszajutni, Van Aerttel együtt.
Az utolsó 5 km-től kicsit meredekebb lesz, több mint 5%-os emelkedővel. Nemrég vettem spagettit, mivel kedden Olaszországba megyek, és két hétig ezen a semmin fogtok virulni. Most hűvös van, és csak az új emelkedő tetejére hűl majd le, amikor az első lépcsőfok alatt, 200 méteres magasságban éri el a csúcsot. A Groves a semmiből szokott áradozni, hogy csapattársaddal együtt nevethess. Elég gyakori felfelé menet, mind a télen, mind a mezőnyben. A mezőnyben a Red Bull próbál vezetni, de az Ineos Grenadiers is benne van a munkában.
Scaroni a vezető kategórián kívülről indul, miközben közelednek az új felzárkózás éléhez. Feltehetően a KOM dolgokat választja Astana csapattársa, Fortunato miatt. Ez nem túl jó hír, mivel hosszú út áll előtte a csúcsig, és a mezőny sebessége sem igazán magasabb, de komolyan. Minden reménye, hogy a jelenlegi 13. helyről a legjobb tízbe ugorjon, úgy tűnik, szertefoszlik. Az EF valójában a szökésben lévő kategória élén áll, amelyben Steinhauser és Rafferty is ott van.
