MotoGP: Viñales vakációinak körlistája, a rúd hírnevét a COTA-ban őrzi Aktuális kerékpár üzemeltetési, futási és technológiai jelentések

„A kvalifikáció során rájöttünk, hogy egy kicsit többet tudok teljesíteni, és meg is próbáltam az első gumiért. De a https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ tévéképernyőkön néztem, ahogy a köridőmet törölték – annyira dühös voltam, nagyon bosszantó” – jegyzi meg „Diggia”. Az első kvalifikációs példa azt mutatta, hogy Joel Kelso egy piros körrel szemben hatalmas előnyt veszített, hogy bejusson a boxba. Az új gumiból visszatérve az új ausztrál vezette az új edzést, és átvette Guido Pinit (12.), aki a második helyen végzett, a Dennis Foggia (aki közvetlenül a mélybe ért) és a másik olasz Stefano Nepa által helyettesített duóban. Scott Ogden és Riccardo Rossi is párhuzamosan bukott, így ő a 13., illetve a 14. helyen végzett. Almansa soha nem tudta visszanyerni az esését, leállította az új kategóriát, és nem szerzett napi helyezést.

Pontosan miért gondolják a legjobb MotoGP™ kerékpárosok az új képet?

• Az 5. kör végére a nagy 25 motoros mindössze négy másodperccel volt lemaradva – a csoportban a pub gap-et záró David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) is beérte vele a Termasban.
• Marc nyugodt marad, hogy segítsen megszabadulni a húguktól, mivel a 2022-es és a 2023-as világbajnok Bagnaia is ott van.
• Fabio Quartararo nem érezte magát a legbiztonságosabb kezdetnek a kvalifikációhoz, a nemzet bajnoka a 19-es kanyarban vízszintesen siklott nyolc percnyi játékidővel, de a srác berohant a boxutcába, és így egy plusz soros rajtot nyert a következő szerváinál.
• Ez volt Vinales tizedik MotoGP-győzelme, legkorábban a 2021-es katari futam óta, ahol a Yamaha versenyzett, miután 2016-ban a Suzukival is győzött.
• Jorge Martin először tért vissza a MotoGP legújabb paddockjába a sepangi előszezoni próbajáték óta, ahol igyekszik megismerkedni az új csapattal, és megmutatta, hogy eltökélt a következő katari versenyen.

Utolsó leggyorsabb a Ducati versenyzője, Andrea Iannone, azonban a rajtrács büntetése, amiért a múlt hétvégén Argentínában elütötte csapattársát, Andrea Doviziosót, arra utal, hogy ő kezdi meg az új csatát a hetedik helyen. Marquez ezzel besöpörte az összes pole pozíciót, mióta a MotoGP először úgy döntött, hogy 2013-ban az új texasi versenysorozatot választja, és jó kísérletet tesznek neki, miközben megtartják első számú sikeres pozíciójukat az Austinban. MARC Marquez megtartotta Austin MotoGP pole pozícióját, és a leggyorsabbként kvalifikálta magát az Amerikai Nagydíjra. Bagnaiának egyszerűen csak a családjának kellett vezetnie, de az 5 másodperces lemaradásával Alex Marquez nem tudott olyan gyakran megnyugodni.

Versenyháború: Marquez és Marquez idegenben

Vinales lendületet adott a holehotnak, és két kör után képes volt megtörni Marc Marquez új elszántságát. A srác több mint néhány másodperces előnnyel járult hozzá a csata utolsó felében, és a végén könnyedén megszerezhette a vezetést, annak ellenére, hogy hibázott a több kanyarban. Johann Zarco először ül a versenypályán, a Suzuki regnáló bajnoka, Joan Mir – akivel Luca Marini is bekerült a továbbjutásba az első lépés miatt -, legyen egy jó Kevin Schwantz által épített bukósisakja, és versenyezhet a hétvégén. Szombaton kora reggel kezdődik az új MotoGP időmérő, a 29-szeres szabadverseny-osztályt követően. Az új időmérő teljesítménye a legújabb kihívást jelentő rajtrácsot állította fel a MotoGP Sprintre, és a hétvégi verseny élére. Marc Marquez, aki a hétvégén a nyolcadik COTA-győzelmét próbálja megszerezni, csak a kilencedik helyen tud felállni.

Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) a kilencedik helyen zárja a harmadik sort, mindössze 0,873-mal lassabb, mint Viñales köre. Azonban hiányoznak olyan nagy sztárok, mint a Purple Bull KTM Factory Race versenyzője, Brad Binder, aki a tizenhetedik helyen áll – az új dél-afrikai versenyző elkezdheti lemaradni a Monster Energy Yamaha MotoGP-motorosok mögött. Marc a szabadedzésen balesetet szenvedett kedden, de egy napsütéses austini napon a frissen induló fél tucat MotoGP-győztes megszerezte a pole pozíciót, két perccel 1,088 másodperccel megelőzve az előző szezont, így megtartotta első helyét az idei szezonban. Az első sorban való kizárás azonban nem volt elég ahhoz, hogy a Ducati, Johann Zarcoval és Enea Bastianinivel, egy újabb sort indítson az új rajtrácsról, még azután sem, hogy az új óra elején egy kis olasz bukás után a versenyző elesett. Fabio Quartararo nem érezte könnyűnek az időmérő edzés kezdetét, miután a nemzeti bajnok nyolc perccel a vége előtt a 19-es kanyarban vízszintesen ívelt, de sietve visszatért a boxutcába, és megtartotta a második sort a második gépe megkezdéséhez.

MotoGP Nagydíj az amerikai versenypályán A saját amerikai versenypályád Nagydíj Összesített teljesítmény

„BatMav” karrierjéből merítette tudását, bizonyítva elkötelezettségét a csapattal való visszatérés iránt, miközben rekordokat dönt. Vinales egy ponton az 5. helyért küzdött, majd Martinnak köszönhetően fej-fej mellett haladt, ami Acostát egy elképesztő párharcba sodorta a győzelemért. Az új #12 nyolc kört megtett, majd a többiek rekordot döntöttek – egy másodperccel megelőzve az előző futamot. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi egy nehéz Q1-es rajtból indult, hogy 0,016 másodperccel előrébb szerezze meg a rúdpozíciót, míg Alex Marquez Francesco Bagnaia a 3. helyen végzett. Először is, a Q1 és a Q2-es új párharcért folytatott küzdelem; rengeteg nagy név, valószínűleg a pole pozícióból kieső főszereplők is kimaradtak a legjobb eredményből.

Lehet, hogy a friss 2022-es és a 2023-as MotoGP közösségi bajnok képes lesz dobogós helyezést elérni? És Alex Marquez semmit sem tehetett Marc Marquez ellen, hogy további győzelmeket szerezzen 2025-ben, mivel a #93-as autónak négy győzelemre sikerült négyről négyre – néhány sprint, néhány nagydíj –, hogy elkezdje a gyári Ducati közösségüket az első sorban. A 10 győzelemmel még rendelkező Marc Marqueznek volt egy kis plusz jövője a gyorsváltó tizenegyben. Figyelmeztető jel volt, hogy az új hatszoros MotoGP közösségi győztesnek néhány tizedet kellett fizetnie, de egy jó körrel később a hiányt visszaszerezték.

„A mai cél az lenne, hogy az új rajtrácsról az élre kerüljek – tényleg jelen akartam lenni. Jól dolgoztunk egy ideig, eddig a legújabb vasárnap mindannyiunknak jól alakul” – mondta az új olasz. A CFMoto Aspar vadonatúj versenyzője remekül mutatkozott be az időmérőn, gyorsan a hétfői friss időbeosztás élére került, és a Q2-ben a második leggyorsabb napot produkálta egy olyan szakaszban, amelyben semmi előzetes érzéke sincs.